第16章 挖掘机的重要部件与改进 (第2/4页)

被李树做了些许修改，在不影像精度的前提下，让其看起来更像是手绘的一样，而非是国内几乎没有的工业软件绘图。

    发动机这种东西，没个长期的技术积淀，肯定造不出合格的商用产品。

    好在国内的重型工业发动机不是白纸一张，有一定的基础。

    加上这种大型发动机，对于工艺精度要求不像汽车发动机那样高，李树估计目前国内应该有能力造出来。

    从黑科技系统提供的卡特彼勒的5BF3发动机全息图纸和相关信息来看，实际上还是六十年代的柴油发动机不断更新改进而来的。

    其只是相关的曲轴、凸轮轴和缸体，电子元器件有了强化，其实用的还是六七十年代老的内燃机技术。

    这让李树联想到，其实从这个年代开始，传统的内燃机，已经开始出现瓶颈，可以遇见，未来内燃机将会像是目前国内火热的收音机一样，成为夕阳工业。

    用了不到两小时，人形打印机李树就把三十张工整的图纸画出来了，被李树命名为XRBS2B型号的发动提图纸就完成了。

    为了表现出一副努力的样子，李树并没有忙着交差，而是把这台发动机的相关制造工艺也高了出来，缸体铸造所需的金属材料的配比、研磨、抛光公差，全都有详细的说明。

    一时兴起，李树根本停不下来，把岛国人提供的图纸空缺的变速箱、液压杆、液压泵等较精密的部件都补齐，还对岛国人的图纸提出了改进意见。

    这是极其耗费脑力和体力的事情，李树在画完最后一个液压泵的图纸，是在撑