第95章 原始的补水方法 (第2/4页)



    林衍将每一个地方检查的都很仔细。

    一直到十一点，林衍才穿上皮衣准备往外走，皮衣里面套着安全气囊和心率测试器。

    林衍一直纠结要不要带水囊，最后想了想，他还是决定用最原始的补水方法，那就是多喝水，剩下的交给自己的肾。

    车手在motogp的比赛中会严重的脱水，

    而脱水的原因一般有两个，一个是赛道高温，另一个就是体力消耗。

    因为厂车更快所以弯道中车手们承受的g值也要比其他赛事要大的多。

    这也是为什么f1车手练脖子，motogp车手练腿的原因。

    练习腿部肌rou可以使车手们在弯道中更好的夹住车身，从而可以借助一些上半身的力量去承受这个g值。

    而为了防止车手们大量脱水，骑行服的后驼峰除了安全气囊的水平系统以外。

    还会内置一个大概三百毫升的水囊，但是这个设计可以说是非常的鸡肋。

    鸡肋到林衍宁可多喝水也不愿意去加这个水囊。

    虽然有这个设计，但是比赛中很少会有车手去使用。

    同样都是顶尖车手，身后背着一瓶矿泉水过弯和没背矿泉水过弯，对车手弯道的灵活性有很大的影响，同时还会增加车手的体力消耗，所以大部分车手都会采用赛前多喝水这种原始方法。

    将赛车推到门口，林衍是第一位发车，自然是将赛车推到了第一位，现在时间