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美元，而米纳斯油田的开采成本非常地低。），身为其第二大股东的中福国际自然也赚得盆满钵满。

    而福特公司同样从中获益匪浅，中福股份的利润分红只是一方面，更重要的是以前那些犹太财团可以通过cao纵国际油价来卡福特公司的脖子（油价一高，买车的人就少了，而福特公司走的是薄利多销的路线，一旦产品滞销，现金流就会变得十分紧张，严重时甚至会有突然倒闭的风险。），以后这招可就不灵了。而且利用这次投资米纳斯油田的机会。胡卫东还将陈嘉庚等南洋橡胶业的几大龙头都引荐给埃兹尔。福特，双方随后又签署了合作协议，这下福特公司在橡胶方面的成本又可以降低不少。此外，由于利润的持续增长，手上不缺钱的福特公司又开始投资目前还处于不景气周期的远洋航运业，从而完成了“一条龙”的企业体系的构建。

    这种经营模式效率偏低，却可以有效地防范各种风险。这在经济危机余波不止、又很快笼罩在战争阴影之下的三十年代末与四十年代初表现得十分显著，而且比起专心经营单一行业，这样做还有一个好处。那就是可以规避美国的。于是没过几年，规模本就居于世界前列的福特公司进一步成长为世界历史上前所未有的超巨型综合性产业集团，即使连cao纵了多国经济的犹太财团也对其忌惮三分。而意气风发的老福特更是公然撰文抨击犹太财团的贪婪（历史上老福特就这么干过，但后来迫于压力道歉了，书里福特公司不再怕人卡脖子，所以这个犟老头死不道歉……）引起了大萧条，是世界上最大的祸害，一时引起了极大的风波，当然，这些都是