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分卷阅读67 (第4/4页)
中途的盘山大桥,就到西藏了! 油然而生的震撼,伴随着电视上盘旋大山的桥梁,促使更多看热闹的观众,去了解这条高速公路。 乌雀山新高速的痛点难点,集中在无法飞跃的山脉,和踟蹰不前的大桥。 十二年的立项规划,半年时间重出方案,一年多的快速施工。 还有国际专家怒斥:“这座桥梁根本无法建成,就算建成了也会成为无人行驶的废墟!” 以及…… 那位神情坦然从容的乌雀山大桥设计师,在视频里说道:“等我们乌雀山大桥建好了,他自己就会后悔。” 现在,桥梁建好了,国内沸腾了。 国际社交网站上看热闹不嫌事大的网友,满怀幸灾乐祸和炫耀之情,骄傲地发布乌雀山大桥帅气的合龙,震撼的俯瞰,新闻的播报。 但他们绝对不会忘记@莫拉尼斯.克里姆。 轻轻问他一句:你后不后悔? 克里姆应该是全世界最仇恨又最关注乌雀山大桥的人。 他每天都在等待中国偃旗息鼓,灰溜溜的沉寂掉这个冰天雪地盘山建设的项目。 却每一天都不能如愿。 国内新闻热烈播报乌雀山大桥将会在春节后通车。 层出不穷的鸟瞰视频次次都有全新的花样和滤镜。 以及全网全社交频道,不胜其烦的提醒、私信。 竟然还有英国独立建设学院的留学生,在校报上公然发表文章,一边夸乌雀山大桥建设,一边指名道姓地问他后不后悔。 想要采访他的新闻媒体,被克里姆全部回绝。 他完全不理解这些愚蠢的人,为什么会为一座中国大
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