第九十一章 柴油机初接触 (第1/5页)

    此时，刘一鸣正在和一群名牌大学毕业生，围着两个巨大的机器发呆。

    “找到是哪儿出问题了吗？”刘一鸣瞅了半天，向其中一个人问道。

    “汽油机是加工问题，现在也可以用，不过震动太大了，而且太过笨重，实用化很难，柴油机我们做了两次，到处都是难点。”李敏博说道。他是伦敦大学的毕业生，学的机械，之前在军工厂帮忙，军工厂步入正轨后，在1890年十月底，开始搞汽油机。

    “没关系，我这有张图纸，你可以试着做一做，成功了就赶紧申请专利。”刘一鸣本来想一点一点放出讯息，引导他们，但是想到明年柴油机的专利就会被注册，后年就会出来，于是就一股脑的将柴油机的图纸拿了出来。

    二十世纪前三十年，汽油机还是主流，不过在大型动力上，柴油机和蒸汽轮机才是主流，刘一鸣准备争一争这个。

    “司令，我想，能不能你留下来讲解一下？不然我们又是只知其然，不知其所以然。”李敏博不好意思的说道。

    刘一鸣环视一周，发现周围的人也用亮晶晶的眼神看着他，刘一鸣头皮发麻，但是想走也走不掉。

    “行！我去车上一下，拿点儿东西。”刘一鸣只能答应，然后跑到车上，将抄的柴油发动机修理手册拿在手里，这是五十年代版本的，对比现在，先进了四十年。因为这个东西，就是三十年代中期出来的，可是我们要在五十年代，被人援助以后才有。

    “来，我先给你们讲解一下柴油发动机的原理，首先，我们要明白柴油与汽油的区别……”刘一鸣给他们讲着课。

    “……所以柴油发动机是使用高压压燃柴油，扭矩，输出马力，比汽油机高，但是他的重量比较大，适合运用在大型机械上，基本原理讲完了，有谁